北京新机场2020年投用 京津冀机场群将打造成世界级机场群
在今日召开的北京国家发改委新闻发布会上,发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮介绍,新机到2020年,场年场群场群北京新机场建成投入使用,投用京津冀机场群协同发展水平显著提升,京津冀机将打级机整体服务水平、造成智能化水平、世界运营管理力争达到国际先进水平。北京到2030年,新机将打造形成分工合作、场年场群场群优势互补、投用空铁联运、京津冀机将打级机协同发展的造成世界级机场群。 会上有记者问:近日发改委印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》,世界提出要建设京津冀世界级机场群,北京我的问题是,这个机场群建成之后,与世界一流的航空枢纽比,有哪些优势和特点? 孟玮介绍,京津冀世界级机场群,直接服务于京津冀世界级城市群的功能定位和发展要求,与世界一流航空枢纽相比,主要优势可以用“综合保障能力”和“综合交通枢纽”这12个字概括。 关于“综合保障能力”,通过加快北京新机场建设,优化首都机场航线结构,完善首都机场服务功能,显著提升北京地区民航运输保障能力和辐射带动作用;通过改扩建天津滨海机场,建设中国国际航空物流中心,显著增强天津滨海机场区域枢纽作用;通过改扩建石家庄正定机场,充分发挥正定机场比较优势,显著增强其对周边的集聚辐射作用。在此基础上,构建京津冀三省市航空枢纽协作机制,推进三地机场协同运行和联合管理,从而全面提升京津冀民用航空机场的综合保障能力。 关于“综合交通枢纽”,在打造“轨道上的京津冀”同时,通过加强京津冀地区民用运输机场与轨道交通的衔接和融合,加快实现主要机场之间以及与周边重要城镇和功能区通过轨道交通快速连接,打造京津冀区域综合交通枢纽,推动空铁联程联运发展,从而全面提升空地一体化发展水平。 孟玮表示,到2020年,北京新机场建成投入使用,北京“双枢纽”机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通等有效衔接,初步形成统一管理、差异化发展的格局,京津冀机场群协同发展水平显著提升,整体服务水平、智能化水平、运营管理力争达到国际先进水平。到2030年,将打造形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的世界级机场群。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 萤火虫外观设计引争议,李斌回应:欧洲团队和合作伙伴非常喜欢,中国很多用户还没见到实车
- 原生鸿蒙2024年度先锋榜:高品质原生应用焕新数字生活体验
- 上汽总经理:MG三电终身质保、零自燃承诺 友商根本做不到
- iCAR V23正式上市,开启新能源越野新篇章
- 在AI领域奋起直追!苹果要对Siri大革新 2026年正式发布
- 科学研究证明:名字真的能影响一个人的未来
- 本田经典跑车Prelude重启:传承经典,再塑辉煌
- 科学研究证明:名字真的能影响一个人的未来
- 黑神话悟空获金摇杆奖 冯骥:天这么冷 多一件袈裟也不嫌多
- 网易内部通报高管贪腐:9人已被采取刑事强制措施
- 小米15 Ultra曝料汇总:全能影像旗舰蓄势待发
- 产品经理胡馨心:Redmi K80系列影像有重大升级
- 索尼不香了!中国电视横扫日本市场
- 新能源车爆发 锂矿价格翻10倍 宁德宜春等多城提出打造“锂都”
- 科学研究证明:名字真的能影响一个人的未来
- vivo Y300正式发布:超强外放与超长续航树立新标杆
- 亚迪腾势双门跑车谍照曝光,预计2025年上海车展亮相
- 全新奥迪A7 allroad谍照曝光,旅行车新标杆即将诞生
- 荣耀GT系列首款新品正式发布,性能与护眼科技全面突破/2199元起
- 极氪007猎装版谍照曝光,未来出行新选择
- 搜索
-